最新资讯
联系我们
全国服务热线:
+86-0000-96877
地址:
北京市朝阳区沿江中路298号江湾商业中心26楼2602-2605
手机:
138-8888-8888
电话:
+86-0000-96877
邮箱:
HR@163.com
新闻资讯 当前位置:主页 > 新闻资讯 >
弗兰克·韦伯成为宝马集团新董事、FCA员工确诊新添加时间:2020-05-22

  虽然汽车行业了解师们纷纷预测,因为环球界限内的新型冠状病毒疫情发生,美邦汽车销量将受到影响,然则,美邦汽车行业人士显示,疫情尚未影响到汽车需乞降工场坐褥。FCA印第安纳州科科莫变速器工场的一位员工确诊新冠病毒肺炎,这家工场仍将一直开业。

  另有一条人事故动。3月12日,宝马集团委任弗兰克·韦伯为集团董事,进入宝马料理委员会,接替傅乐希,负担该公司的研发做事。而傅乐希即将退息。

  另有一条与自愿驾驶相合。高清舆图对待自愿驾驶的紧张性无须置疑。丰田旗下的TRI-AD公司目前一经完工了一项利用卫星图像的高清舆图观念验证,这种舆图的相对精度抵达50cm以下,足以扶助自愿驾驶。

  美邦汽车业受疫情影响小美邦三大汽车创设商通用、福特和菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler Automobiles,FCA)的高管们3月11日显示,他们正在美邦的坐褥没有受到作梗。

  美邦汽车创设商和供应商的高管和行业垂问称,迄今为止,他们一经避免美邦工场的停产,由于零部件已正在运输途中。供应商们也选取空运体例,向分别工场供应零部件。

  通用汽车CEO玛丽·博拉(Mary Barra)3月初显示,本月相当长一段光阴内,公司的汽车坐褥不受零部件缺乏的影响。道透从少许供应商和行业垂问处获悉,起码正在3月底之前该当不会有题目。

  卡利塔航空(Kalitta Air)是一家位于密西根州的邦际航空货运公司,其客户囊括良众汽车公司。该公司CEO Pete Sanderlin显示,因为客户需求添加,近期的航班打算一经排满了,公司的飞机运量比平淡众出25%。“咱们正正在继承的预订生意一经排到了4月底。”

  供应商们也协议这种意见。汽车供应商德纳(Dana)的CEO詹姆斯·凯姆斯凯斯(James Kamsickas)正在一份邮件中显示:“到目前为止,咱们公司还没有受到任何首要的影响。咱们正在环球有149家工场。”

  只是,讨论公司AlixPartners的汽车生意董事总司理丹·赫奇(Dan Hearsch)显示,对待供应商及其客户来说,这种状况或者很速转移。“一辆汽车若是须要9000个零部件,但你惟有8998个,就会出题目。你就制不出这辆车。”他说。

  然而,美邦各地的汽车经销商3月初显示,他们的展厅和往常相似,客流量很大,到了3月中旬状况也没有转移。

  “谢天谢地,咱们都很好。咱们的经销商没有因新冠病毒受到影响,”中佛罗里达汽车经销商协会(Central Florida Auto Dealers Association)的CEO 伊芙琳·卡德纳斯(Evelyn Cardenas)3月10日说道。美邦汽车经销商协会也揭晓了相像意见。

  J.D. Power副总裁泰森·乔米尼(Tyson Jominy)显示,固然3月份第一个周的销量数据降低了约10%,但这一降低正在预念之中,并不是由病毒鼓吹变成的。

  但他增加说,少许新型冠状病毒疫情首要的区域也感触到了袭击。3月第一周,疫情相对首要的西雅图的汽车销量下滑了20%。另一个传染人数很高的州纽约还没有受到很大影响。FCA美邦工场员工确诊新冠肺炎工场一直运营

  菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles,FCA)3月12日显示,该公司印第安纳州科科莫(Kokomo)变速器工场的一位员工新冠病毒检测呈阳性。然则,这家工场将一直开业。

  这家工场员工总数约4000人,FCA没有呈现这位员工的性别和春秋。但该公司显示,这名员工和他亲近接触过的同事以及其他或者与他有过直接接触的员工将居家远隔。公司“正正在对通盘工场选取非常的消毒,从头打算平息光阴,以避免拥堵,合理打算社交空间”。

  FCA将废除一切的面临面聚会,改为视频聚会,“生意要害聚会”除外。少许非须要性的出行也已废除。

  而正在前一日,FCA正在意大利的一面工场一经当前逗留运营,并低重产量,以应对该邦发生的疫情。

  与此同时,福特显示,其北美工场仍未受到影响。通用汽车讲话人吉姆·该隐(Jim Cain)称,该公司北美工场尚未觉察新型冠状病毒传染病例,公司省略出行和工场限度进出等步调起到了助助。通用奈何应对员工测试结果为阳性,将视状况而定。弗兰克·韦伯成为宝马集团新董事傅乐希即将退息

  外地光阴3月12日,宝马集团正在当日的聚会中委任53岁的德邦工程师弗兰克·韦伯(Frank Weber)为集团董事,进入宝马料理委员会,接替傅乐希(Klaus Froehlich),负担该公司的研发做事。

  这也是自昨年8月齐普策(Oliver Zipse)出任宝马集团CEO从此,该公司第三位新董事。目前韦伯负担劳斯莱斯和集团华丽车产物线日生效,届时傅乐希年满60岁,到了退息春秋。

  韦伯出生于威斯巴登,具有呆滞工程学位,于2011年列入宝马,掌握整车开采主管。从2018年起,他滥觞负担劳斯莱斯和华丽车产物线。

  韦伯此前曾正在欧宝做事,掌握生意和产物谋划副总裁,还曾负担过通用第一款要害电动汽车Volt、欧宝Ampera搀杂动力汽车产物和Voltec Propulsion架构的开采做事。

  这一更正也显示出宝马加快电动化的悉力。到2023年,该公司盼望具有25款电动汽车,个中一半以上会是纯电动汽车。

  宝马正在声明中显示,行为产物线的负担人,韦伯对待公司少许热销车型的告成阐明了决策性影响,如宝马7系、8系、X5和X7。丰田利用卫星图像打制高清舆图

  对待很众司机来说,利用谷歌舆图导航一经是驾驶进程中不行或缺的一环。但人类司机利用的那种目标指令式的舆图对待自愿驾驶汽车来说还不足准确,后者正在定位和导航的精度和细节方面有着更高的哀求。

  自愿驾驶汽车的开采职员依赖于车道级其它高精度“高清舆图”。这些舆图包括更众的数据,囊括树木、道沿和道标位子乃至道道中心车道标识的位子。

  打制高清舆图并不断更新是一个特别繁复、耗时的进程。以是,像丰田如许的汽车创设商正正在索求用低本钱的体例来更高效地绘制高清舆图。丰田旗下负担呆板人和AI研发的丰田考虑院高级研发公司(下文简称TRI-AD)就正正在做这件事。

  TRI-AD目前一经完工了一项利用卫星图像的高清舆图观念验证(PoC),这种舆图的相对精度抵达50cm以下,足以扶助自愿驾驶。

  正在这一项目中,TRI-AD与Maxar手艺公司以及日本IT办事供应商NTT Data互助。Maxar总部位于科罗拉众州,特意从事地球观测、轨道卫星、雷达和其他办事。该公司和TRI-AD正在观念验证方面举行团结,同时利用最高差别率的贸易卫星图像为自愿驾驶汽车构修自愿高清舆图。从2019年4月从此,这些公司就不停正在征求卫星图像。

  一朝捕捉了卫星图像,舆图数据就会被提取出来。这种手艺会了解、校正和删除“非舆图图像像素”,如车辆、大型修立的投影以修立倾斜而变成的遮挡,剩下的是更清楚的道道图像,用以构修高清舆图。

  该项目标要害导航功用的相对精度抵达了25厘米,正在精度方面有了明明提拔,创修出来的舆图也足够用于自愿驾驶车辆的导航。

  除了上述公司外,TRI-AD还与CARMERA公司互助,应用众包的体例开采和庇护可更新的高清舆图。

  CARMERA会通过车队互助伙伴和协议与公司共享行车纪录仪数据的司机征求街道图像,征求到的街道图像数据将用于为自愿驾驶车辆修制高清舆图。该公司目前已得回Alphabet旗下公司危急投资部分的投资。

  对待仅利用车载摄像头数据的观念验证,TRI-AD和CARMERA正在东京发展了一项相像的基于摄像头的高清舆图项目,用以检测和确定要害的道道特质——如车道象征、交通讯号和象征。

  固然这种本领不如利用卫星图像准确,但正在要害的导航功用上告终了40厘米的相对精度,这对待仅利用摄像头的探测手艺来说也是很大的先进。TRI-AD觉察,这两种本领都可能有用地为自愿驾驶车辆构修高清舆图。

  这种创修舆图的本领的题目之一是奈何保障舆图的更新。用于自愿驾驶汽车导航的高清舆图务必保障正在任何时辰都是最新的数据。譬喻,道道姑且关闭之类的音信也务必反应正在舆图上才行。

  这是一个困难的进程,须要人工驾驶通过这些区域才气笼罩新的数据改变。他日,这可能通过卫星图像来告终。这种高清舆图的创修本领花费的光阴要少得众,以是能低重自愿驾驶汽车绘制全邦道道舆图的本钱。

  TRI-AD还与擅长高清舆图修制的HERE手艺公司互助,以抬高凿凿度。HERE目前由德邦汽车创设商宝马、飞驰和奥迪构成的财团负责。

  HERE首要通过校正车辆数据中的位子差错来辅助TRI-AD,随后前者会自愿天生囊括车道级别音信的高清舆图。

  其它,TRI-AD还与导航和舆图办事引导者TomTom设备了互助。这两家公司的考虑注解,应用TomTom的云端运算舆图绘制平台,只须要车辆传感器征求的数据,就可能险些及时地创修或更新都会道道(囊括道道象征)舆图。

  而今,高清舆图仅笼罩了全邦上1%的道道和车道汇集。这一数字依然假设定美邦、中邦、德邦和日本的通盘高速公道网都笼罩了高清舆图。

  这四个邦度的道道仅占全邦总道道网的不到1%,以是仍有良众做事要做。然而,跟着丰田及其互助公司考虑的深切,他日为自愿驾驶汽车绘制道道舆图或者会容易得众。

  《汽车贸易评论》地方:北京市朝阳区裕民道12号中邦邦际科技会展核心B座901室邮编:100029电线传真

  本刊记者证年检做事已启动,现将年检的记者证持有者公示如下:邹善勇、余勇监视电话;